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车型简介

    东风单桥背罐车的主要功能是装卸、运输直径为1600mm的筒仓。上装是由一系列机构及缸、泵、阀组成。通过液压系统和机构巧妙地协同动作,该车可以自动托起储料罐,然后将其缓缓地纵卧放到自身的车架上,并自动将纵卧的储料罐和自身车辆牢牢紧固在一起,该车接着就可背着这储料罐行驶,将储料罐安全运送到指定地点后,又可自动稳稳地将储料罐竖起卸下安放到地面上。该车简化了储料罐的装卸过程,整个操作驾驶员一人即可,从而实现储料罐文明装卸,并节约了时间和劳力,减轻了储料罐装卸劳动强度,大大提高装卸效率和经济效益,是粉粒物料存储、转运物流系统中关键的专用汽车之一。

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车体构造:


主要由原装底盘(全国联保)、发动机(全国联保)、液压系统、取力器、传动轴、液压泵、翻转油缸、移动油缸、多路换向阀、双向平衡阀、液压油箱等部件组成。


工作原理:


1、副车架总成布置在车架上平面,为边梁式副车架结构,其上设置有翻转油缸安装座及倾卸机构旋转轴。副车架总成后端设置有液压支腿伸缩梁。支腿伸缩梁上设有机械锁止结构,能对两档可分别实现可靠锁止。

2、液压系统主要由传动轴、柱塞泵、翻转油缸、移动油缸、支腿油缸、多路换向阀等部件组成。

3、为避免筒仓在运输过程中向前移动,副车架总成前端设置有枕形挡座,枕形挡座可根据筒仓的前后位置前后移动并锁止。


车型详解:


1.采用边梁式副车架结构,设置有翻转油缸安装座及倾卸机构旋转轴,倾卸机构采用铸件,副车架总成后端设置有液压支腿,支腿可根据路况自动调节,并且设有液压锁止结构,为避免筒仓在运输过程中向前移动,副车架总成前端设置有枕形挡座,枕形挡座可根据筒仓的位置前后移动并锁止,枕形挡座的前后移动范围可根据用户要求设计。 

2. 倾卸机构由起落架、移动架等组成,起落架最大翻转角度为95度,起落架纵梁上设置有滑轨,移动架可通过移动油缸作用沿滑轨上下滑动且移动范围不小于800mm,可方便调整料仓背负位置。 

3.背罐车液压系统采用采用知名品牌液压元件,主要由齿轮泵、翻转油缸(2根)、移动油缸(1根)、支腿油缸(2根)、双向平衡阀、双向液压锁、多路换向阀等组成,可背负直径不大于2500mm,不超过13T的筒仓(含余料)。 

4.背罐车电气系统主要由传感器、接触开关、按制面板等组成,电气系统采用一体化设计,具有安全联锁及指示功能,位于车辆左后侧,操作便捷安全。


车辆用途:


该车适用于运输水泥筒仓、干混砂浆筒仓、等一系列直径小于1600mm、不超过10T的筒仓(含余料)。


车辆型号

东风单桥背罐车

底盘型号

EQ1110SJ8BDC

整备质量

5900kg

轴距

3800mm

发动机型号

ISB180 50

变速箱型号

东风6

后桥型号

5T后桥

轮胎

750R16

车辆外形尺寸

6500×2220×2390mm

最大承载重量

10T

罐体容积

6 m3

筒仓直径

1600mm

罐体吊耳离地高度

罐体吊耳中心弧长

车型评测

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