政策推迟 中山柴油车国四标准10月实施

    7月1日，对于国内商用车生产厂家及经销商而言，属于一个颇为特殊的记忆点。据记者走访了解，原定于去年1月1日起执行的商用车(尤指柴油车)国四排放标准，被推迟至今年7月1日…

东风劲卡加油车（4-6立方米）

 车辆整车型号:CSC5041GJY3 东风劲卡是东风汽车股份有限公司在东风小霸王、东风金霸的基础上，针对专用车市场研发出的底盘加强型车辆。整车采用局部或整体双层车架。加大车桥、变速箱、气刹车。可…

重卡将实施国四排放 行业各方态度不一

作为一项推迟了两年的排放举措，很多厂家和经销商，对重卡是否能够真正于今年7月1日如期实施国Ⅳ标准心存侥幸，不过直到记者截稿...

中国卡车应向专用车方向发展

国外卡车的专用化率达70%左右，中国的重汽、卡车还是大量以货箱形式存在，今后中国卡车在专用性方面应该加强，更加突出专业化特点，以推动专用车发展速度。另外，在信息化、物流化方面中国卡车行业与国外相比还有很长…

欧曼6系轻量化重卡

欧曼6系轻量化重卡不超载还能把大钱挣了重卡用户买车搞运输就是为了盈利，而在计重收费推广全国的背景下，再依靠超载超限运输来牟利显然是不可能了。那么怎样才能进一步降低运营成本，提高利润？“不超载还要把钱赚了…

国产汽车应在市场调整中加快培育自主创新能力

这一哲学原理也体现在生活的方方面面。在一辆汽车中，任何一个零部件，哪怕一颗螺丝钉的缺失，都可能引来汽车的抛锚甚至车祸的发生，零部件的重要性不言而喻。在我国，如此重要的汽车零部件企业内外交困，前景堪忧。…

中联起重机在长沙获欧盟、北美认证

2011年5月20日，中联重科工程起重机公司荣获德国TüV莱茵集团颁发的CE证书和北美证书颁证仪式在长沙举行，德国TüV莱茵集团大中华区董事陈伟康博士、林小霞女士，湖南省质量监督局有关领导到场祝贺，中联重科董事刘权…