车体构造：

该车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统；活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上；锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体，在主油缸伸出时形成自卸角，也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉附车架上或从附车架上放回到地面。

工作原理:

勾臂式垃圾车的工作原理主要依靠液压机构和汽车底盘。勾臂式垃圾车通常由汽车底盘、液压油缸、拉臂主油缸、附车架、翻转架、锁紧架等部分组成。工作时，通过液压系统的操控，勾臂装置的旋转和滚轮、滑道的配合实现垃圾箱的升举、倾倒、卸载和运输。在垃圾中转站，勾臂车的车载工作装置可以将垃圾集装箱拉上垃圾车，然后运往垃圾处理点进行卸料。卸料时，垃圾箱可以直接被推起并倾卸，倒出其中的垃圾。清空后，垃圾车可以将空的集装箱运回垃圾中转站。

车型详解：

1 拉臂机构:

由底架、翻转架、拉臂钩和锁紧机构组成，可完成对密封式垃圾车厢的钩装、钩卸和卸料作业。

2 液压系统

该系统由液压齿轮泵、多路阀、油缸等组成。通过该系统为拉臂机构提供液压动力。

3 控制系统

通过多路阀手柄，控制相应的液压执行元件工作，实现垃圾车作业时所需动作要求。

4 垃圾厢

为该车配备的垃圾箱为密闭式结构，车厢配有左、右各两侧门和一后门。打开车厢侧门，可以向箱内投放垃圾;打开后门，举升车厢可用来卸垃圾。车厢后门配有密封条，能有效防止脏水外泄，消除二次污染。

车辆用途：

该车适用于运输水泥筒仓、干混砂浆筒仓、等一系列直径小于2700mm，高度7500mm、不超过13T的筒仓（含余料）。